नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने एयरलाइन द्वारा 3-5 मई तक नई बुकिंग रद्द करने के बाद गो फर्स्ट को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। डीजीसीए ने एक बयान में कहा कि इस तरह के रद्दीकरण के लिए डीजीसीए को कोई पूर्व सूचना नहीं दी गई थी और गो फर्स्ट (पूर्व में गो एयर) स्वीकृत कार्यक्रम का पालन करने में विफल रहा है जिससे यात्रियों को असुविधा होगी और इस तरह सीएआर, धारा 3, के प्रावधानों का उल्लंघन होगा। श्रृंखला एम, भाग IV। डीजीसीए ने कारण बताओ नोटिस जारी होने के अगले 24 घंटों के भीतर गो फर्स्ट एयरलाइंस से जवाब मांगा है।
एयरलाइन ने एक बयान में कहा, गो फर्स्ट, एक वाडिया समूह के स्वामित्व वाली एयरलाइन ने पहले गंभीर नकदी संकट के बीच एनसीएलएटी के साथ दिवाला कार्यवाही के लिए दायर किया था। “डीजीसीए के संज्ञान में आया है कि गो फर्स्ट ने क्रमशः 03 मई 4 मई 2023 की सभी निर्धारित उड़ानें रद्द कर दी हैं। डीजीसीए को इस तरह के रद्दीकरण के लिए कोई पूर्व सूचना नहीं दी गई है जो अनुसूची के अनुमोदन के लिए शर्तों का अनुपालन नहीं है” डीजीसीए ने कहा .
“इस प्रकार गो फ़र्स्ट रद्दीकरण और उसके कारणों को लिखित रूप में रिपोर्ट करने में विफल रहा है। गो फ़र्स्ट स्वीकृत शेड्यूल का पालन करने में विफल रहा है जिससे यात्रियों को असुविधा होगी जिससे सीएआर, सेक्शन 3, सीरीज़ एम, पार्ट IV के प्रावधानों का उल्लंघन होगा।” .
एयरलाइन के प्रमुख कौशिक खोना ने मंगलवार को कहा कि बजट वाहक ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय सभी उड़ानों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है और राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी), दिल्ली के समक्ष स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही के लिए एक आवेदन भी दायर किया है। खोना ने कहा कि प्रैट एंड व्हिटनी (पी एंड डब्ल्यू) द्वारा इंजनों की आपूर्ति नहीं करने के कारण एयरलाइन ने 25 विमानों को खड़ा कर दिया है, जो उसके बेड़े के आधे से अधिक है।
उन्होंने पीटीआई से बात करते हुए कहा, “यह एक दुर्भाग्यपूर्ण निर्णय है (स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही के लिए दाखिल करना) लेकिन कंपनी के हितों की रक्षा के लिए ऐसा किया जाना था।” खोना ने कहा कि तीन और चार मई को उड़ानें निलंबित रहेंगी।
“GO FIRST को प्रैट एंड व्हिटनी के इंटरनेशनल एयरो इंजन, LLC द्वारा आपूर्ति किए गए विफल इंजनों की लगातार बढ़ती संख्या के कारण यह कदम उठाना पड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप GO FIRST को 25 विमान (अपने एयरबस के लगभग 50% के बराबर) ग्राउंड करना पड़ा है। A320neo विमान का बेड़ा) 1 मई 2023 तक। प्रैट एंड व्हिटनी के दोषपूर्ण इंजनों के कारण ग्राउंडेड विमानों का प्रतिशत दिसंबर 2019 में 7% से बढ़कर दिसंबर 2020 में 31% से बढ़कर दिसंबर 2022 में 50% हो गया है,” गो फर्स्ट ने कहा।
