टाटा मोटर्स 7 अगस्त को टाटा कर्व शुरू करने जा रही है, जिसका ध्यान मिड-एसयूवी क्षेत्र में बढ़त पर है। विद्युत और आंतरिक दहन इंजन (ICE) दोनों संस्करणों में उपलब्ध होने के लिए, कर्व एक लुभावनी सनरूफ और स्टेज 2 ADAS जैसी प्रीमियम सुविधाओं का दावा करता है। हुंडई क्रेटा के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए, टाटा कर्व का लक्ष्य उपभोक्ताओं के अनुरूप शानदार विकल्प प्रदान करना है।
- टाटा कर्व इलेक्ट्रिक और आईसीई संस्करणों में उपलब्ध होगा, जिसमें ईवी पहले लॉन्च होगी।
- कर्वव में लुभावनी सनरूफ, प्रवेश द्वार हवादार सीटें और स्टेज 2 एडीएएस जैसी शीर्ष दर सुविधाएं हैं।
- टाटा कर्व का लक्ष्य हुंडई क्रेटा सहित मध्य-एसयूवी क्षेत्र के नेताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करना है।
ताज़ा दिल्ली: टाटा मोटर्स 7 अगस्त को भारत में टाटा कर्व लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। मध्यम आकार की एसयूवी को इलेक्ट्रिक कार (ईवी) और आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) दोनों वेरिएंट में पेश किया जाएगा, जिसमें ईवी मॉडल पहले आएगा।
टाटा कर्व: अपेक्षित विकल्प
टाटा कर्व में सवारी के अनुभव को बढ़ाने के उद्देश्य से उच्च श्रेणी की सुविधाओं का एक क्षेत्र शामिल किया गया है। शानदार फीचर्स में एक लुभावनी सनरूफ, फ्रंट हवादार सीटें, संचालित फ्रंट सीटें, एक 360-डिग्री डिजिटल कैमरा और स्टेज 2 कॉम्प्लेक्स मोटिवेशनल फोर्स शामिल हैं। सहायता तकनीकें (एडीएएस)। वे उच्च-स्तरीय सुविधाएँ मध्य-आकार के एसयूवी क्षेत्र में अग्रणी हुंडई क्रेटा में पाए गए समान हैं, जिसने वित्त वर्ष 24 में 161,653 इकाइयाँ बेचीं। हुंडई क्रेटा को वित्त वर्ष 2025 तक एक इलेक्ट्रिक वेरिएंट भी मिलेगा।
टाटा कर्वव ईवी: क्रेटा ईवी और वैकल्पिक प्रतिद्वंद्वी
वित्तीय वर्ष के अंत तक, टाटा कर्व और हुंडई क्रेटा दोनों आईसीई और ईवी विकल्प पेश करेंगे, जिससे उपभोक्ताओं को अधिक विविधता मिलेगी। मध्यम आकार के एसयूवी बाजार में मारुति सुजुकी एलिगेंट विटारा, टोयोटा सिटी क्रूजर हैदराबाद, होंडा कैरी, स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन ताइगुन जैसे प्रतिस्पर्धी भी शामिल हैं, जिनके पास आजकल केवल आईसीई संस्करण हैं।
टाटा कर्वव ईवी: अपेक्षित क्षेत्र, मूल्य और पावरट्रेन
उम्मीद है कि टाटा कर्वव ईवी एक बार की पूरी कीमत पर 450 किमी से अधिक का सफर तय करेगी। ईवी मॉडल की कीमत लगभग 18 लाख रुपये से शुरू होने की उम्मीद है, जो 24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक पहुंच जाएगी। टाटा कर्व 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन में आएगा, जो विभिन्न मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध होगा। ICE मॉडल के लिए शुल्क क्षेत्र 11 लाख रुपये से 19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है।
अपनी शुरुआत के साथ, टाटा कर्व का लक्ष्य जटिल विकल्प और लचीले पावरट्रेन विकल्प प्रदान करके आक्रामक मध्य-एसयूवी क्षेत्र में प्रभुत्व का दावा करना है। ईवी और आईसीई दोनों संस्करणों को पेश करने की टाटा मोटर्स की रणनीतिक यात्रा कर्व को स्थापित मॉडलों के मुकाबले एक मजबूत दावेदार के रूप में पेश करती है, जिससे भारतीय उपभोक्ताओं के बीच एक बड़ा आकर्षण सुनिश्चित होता है।
