
रॉब डॉयल और वैन गेस्ट डिजाइन
ग्लोबल वार्मिंग एक ऐसी चिंता है जिसे अब नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। नौकायन उद्योग ने कार्बन-डाइ-ऑक्साइड उत्सर्जन में अपने उचित हिस्से का योगदान दिया है, और पर्यावरण के अनुकूल डिजाइनों का मुकाबला करने और डिजाइन करने के लिए सचेत प्रयास किए गए हैं। ऐसे ही एक अद्भुत डिजाइनर हैं रॉब डॉयल; बड़े यॉट क्षेत्र में दो दशक के अनुभव के साथ, वह एक दूरदर्शी व्यक्ति हैं। “सिर्फ इसलिए कि सुपरयाच वही हैं जो वे अभी हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें इस तरह रहना चाहिए। हम लगातार डिजाइन के हर पहलू को देख रहे थे और कह रहे थे, ‘क्या कोई बेहतर तरीका है? हम वास्तव में मानते हैं कि यह परियोजना एक बहु को फिर से परिभाषित करेगी। -हल नौकायन सुपररीच हो सकता है।”, रॉब डॉयल कहते हैं।

रॉब डॉयल और वैन गेस्ट डिजाइन
डिजाइनर ने अब डच में जन्मे यॉट डिजाइनर के साथ सहयोग किया है वैन गेस्ट डिजाइन एक अद्वितीय नौका बनाने के लिए – एक ट्रिमरन। इसकी आंतरिक मात्रा 60-मीटर प्रतिद्वंद्वी की तुलना में है; हालांकि, ‘डोमस’ पर्यावरण के प्रति जागरूक है और 750 जीटी से अधिक के साथ अपनी तरह का पहला जीरो एमिशन यॉट है।

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डोमस एक अलिंद के चारों ओर बने एकल-कहानी वाले घर के लिए लैटिन है और एक उदात्त, खुली भावना पैदा करने के लिए डिजाइन से पहलुओं को खींचता है। 35 मीटर के बीम के साथ, ट्रिमरन 780 वर्ग मीटर के अपने आंतरिक स्थान में आराम से विभिन्न विलासिता को रख सकता है। डोमस के दो डेक चार वीआईपी सुइट्स के भीतर 12 मेहमानों को आसानी से समायोजित कर सकते हैं और एक निजी लाउंज क्षेत्र के साथ दो मालिक के सुइट्स। मनोरंजन के लिए, मुख्य सैलून में एक सिनेमा कक्ष और जिम के साथ एक बार है। विश्राम को मज़ेदार बनाने के लिए, स्विमिंग पूल के पास एक स्पा क्षेत्र है।

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डोमस दो साल के व्यापक शोध का परिणाम है; डिजाइनरों ने उसे इस तरह से डिजाइन किया है जिससे वह अपनी अधिकतम क्षमता तक पहुंच सके। अपनी गति में सुधार और ड्रैग को कम करने के लिए डोमस दो डिग्री के कोण पर एड़ी कर सकता है। डिजाइन टीम ने कहा, ‘सौर ऊर्जा, हाइड्रो-रीजनरेशन टेक्नोलॉजी और हाइड्रोजन फ्यूल सेल्स का विशिष्ट रूप से डिजाइन किया गया संयोजन डोमस को शून्य उत्सर्जन के साथ असीमित रेंज देता है।’ वह दिन के उजाले के घंटों के माध्यम से शक्ति प्रदान करती है और रात में बैटरी सिस्टम में स्थानांतरित हो जाती है, इस प्रकार एंकर के दौरान शून्य उत्सर्जन के साथ पूरी तरह से चुप रहती है। ‘हम दृढ़ता से मानते हैं कि यदि आप 40-मीटर-प्लस आकार में मल्टी-हल्स के लाभ चाहते हैं, तो एकमात्र व्यावहारिक समाधान एक ट्रिमरन है।’, डिजाइन टीम आगे कहती है।

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Trimarans लागत-कुशल और निर्माण में सरल हैं; डोमस में भी केंद्रीय पतवार में स्थित सभी प्रणालियां और इंजीनियरिंग हैं, जो क्रॉसबीम संरचनाओं को सरल और सीधा बनाए रखने में मदद करती हैं।
40 मीटर की अवधारणा के साथ, डिजाइन जोड़ी शिपयार्ड के लिए विचार के एक बड़े संस्करण पर भी काम कर रही है।
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