संयुक्त राज्य सुरक्षा नियामक, राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) की एक प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, पिछले महीने अलास्का एयरलाइंस द्वारा संचालित बोइंग 737 मैक्स 9 पर दरवाजे के प्लग से बोल्ट गायब थे, जिससे हवा में विस्फोट हो गया।
‘चार कुंजी बोल्ट’
एनटीएसबी ने मंगलवार (6 फरवरी) को जारी अपनी रिपोर्ट में, दुर्घटना कैसे हुई होगी इसकी पहली आधिकारिक जानकारी प्रदान करने वाले फोटोग्राफिक सबूतों के साथ, कहा कि दरवाजे के प्लग को पकड़ने के लिए बने चार कुंजी बोल्ट गायब थे।
प्रारंभिक रिपोर्ट एक भयावह घटना के कारण अलास्का एयरलाइंस की उड़ान की नाटकीय आपातकालीन लैंडिंग के एक महीने बाद आई है, जहां अमेरिकी राज्य ओरेगॉन के ऊपर विमान से “डोर प्लग” के रूप में जाना जाने वाला एक पैनल उड़ गया था।
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5 जनवरी को जो पैनल खराब हो गया, उसका उपयोग अप्रयुक्त आपातकालीन निकास को प्लग करने के लिए किया जाता है।
एनटीएसबी की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, पिछले साल अमेरिकी राज्य वाशिंगटन में बोइंग के कारखाने में श्रमिकों द्वारा क्षतिग्रस्त रिवेट्स की मरम्मत के दौरान चार बोल्ट हटा दिए गए थे।
फोटोग्राफिक सबूतों का हवाला देते हुए रिपोर्ट बताती है कि जब प्लग को दोबारा लगाया गया था, तो चार लॉकिंग बोल्टों में से कम से कम तीन को नहीं बदला गया था, जबकि चौथे का स्थान अस्पष्ट था।
रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी नियामकों ने यह भी नोट किया कि दरवाजे के प्लग और उसके टिका को नुकसान हुआ था, लेकिन उन क्षेत्रों को नहीं जहां बोल्ट होने चाहिए थे, यह सुझाव देते हुए कि दरवाजा अपनी सामान्य स्थिति से बाहर निकलने से पहले बोल्ट गायब थे।
रिपोर्ट में कहा गया है, “जांच यह निर्धारित करने के लिए जारी है कि रिवेट रीवर्क के दौरान प्लग के उद्घाटन और समापन को अधिकृत करने के लिए कौन से विनिर्माण दस्तावेजों का उपयोग किया गया था।”
बोइंग निष्कर्षों की समीक्षा करेगा
बोइंग ने मंगलवार को एक बयान में कहा कि वह एनटीएसबी के काम की सराहना करता है और “उनके निष्कर्षों की शीघ्रता से समीक्षा करेगा।”
इसमें कहा गया है कि कंपनी एनटीएसबी और अमेरिका की शीर्ष विमानन निगरानी संस्था फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) की जांच में “पूर्ण और पारदर्शी रूप से सहयोग” करना जारी रखेगी।
“जो भी अंतिम निष्कर्ष पर पहुंचा जाए, जो कुछ भी हुआ उसके लिए बोइंग जवाबदेह है। बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने कहा, “हमारे कारखाने से निकलने वाले हवाई जहाज पर इस तरह की घटना नहीं होनी चाहिए।”
उन्होंने आगे कहा, “हमें बस अपने ग्राहकों और उनके यात्रियों के लिए बेहतर करना चाहिए। हम गुणवत्ता और अपने हितधारकों के विश्वास को मजबूत करने के लिए एक व्यापक योजना लागू कर रहे हैं।”
इस घटना ने अमेरिकी नियामकों को बोइंग 737 मैक्स 9 विमान को प्रतिबंधित करने के लिए प्रेरित किया था, जबकि अमेरिकी विमान निर्माता को पिछले महीने की घटना के बाद से गहन जांच का सामना करना पड़ा है।
