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2023 में साइबरट्रक की देरी ने लॉन्चिंग की तारीखों में एलोन मस्क की प्रतिष्ठा को कुछ हद तक खराब कर दिया है।
हालाँकि, 2022 के अंत से पहले सेमी ट्रक के आने की टेस्ला की घोषणा से हमें उम्मीद है कि रास्ते में और अधिक आश्चर्य हो सकता है। कुछ समय के लिए, एक जर्मन ऑटोमोटिव डिज़ाइनर ने एक अच्छी अवधारणा साझा की जिसे वह स्पेसएक्स मॉडल कहता है।
मैक्सिमिलियन श्नाइडर ने टेस्ला का भविष्य का हाइपरकार प्लेटफॉर्म कैसा दिख सकता है, इस पर एक शानदार टेक साझा किया। जैसा कि नाम का तात्पर्य है, यह अवधारणा एक रॉकेट के साथ उच्च प्रदर्शन वाले वाहन को फ्यूज करती है। चूंकि रोडस्टर का आगमन अभी भी हवा में है, हम खुशी से इसके बजाय स्पेसएक्स मॉडल लेंगे।
अगर यही असली सौदा होता, तो मांग छत के माध्यम से होती। अब जब हमारी उम्मीदें काबू में हैं, तो आइए जानें कि यह बुरा लड़का क्या है।
सौंदर्य की दृष्टि से, यह मशीन आपके विशिष्ट रेसर से मिलती जुलती है। मार्के का बैज केवल शॉर्ट हुड पर और स्पेसएक्स ब्रांडिंग फ्रंट बंपर पर दिखाई देता है।
इसके शरीर की वायुगतिकीय रूपरेखा बिंदु पर है, जबकि कॉकपिट एक लड़ाकू जेट के समान भारी शुल्क वाले चंदवा से ढका हुआ है। इस बीच, ऐसा लगता है कि टेस्ला का उत्सर्जन-मुक्त लोकाचार अब इसके विन्यास को देखते हुए यहां लागू नहीं होता है।
हालांकि स्पेसएक्स मॉडल अवधारणा एक ऑल-इलेक्ट्रिक ड्रावेर्रेन पैक कर रही है, फिर भी पीछे के दो बड़े रॉकेट बूस्टर और प्रत्येक व्हील के ऊपर थ्रस्टर हैं।
वाहन की ड्राइविंग गतिशीलता की सहायता के लिए आगे और पीछे की ओर ऊपर की ओर फायरिंग इकाइयां एकीकृत की जाती हैं। इसके अलावा, जब आप इसे पूर्ण सीमा तक धकेलते हैं तो स्पेसएक्स मॉडल को मजबूती से लगाए रखने के लिए इसे अतिरिक्त डाउनफोर्स भी प्रदान करना चाहिए।
श्नाइडर का कहना है कि एक सड़क-कानूनी और ट्रैक-ओनली संस्करण है। पूर्व 290 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकता है, जबकि बाद वाला 327 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकता है।
मैक्सिमिलियन श्नाइडर के सौजन्य से चित्र
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