नई दिल्ली: द संघ राज्य मंत्रालय निर्बाध शिपिंग के लिए अपना पहला एसओपी लेकर आया है मानव अंग यात्रा के विभिन्न रूपों के माध्यम से, जो एयरलाइंस को उनसे अनुरोध करने की अनुमति देने में सक्षम है ब्रीज आगंतुकों पर नजर रखें प्राथमिकता टेक-ऑफ और लैंडिंग के लिए और आगे की पंक्ति की सीटों को भी व्यवस्थित करें। वही पुरानी कार्य प्रक्रिया (शराबी) अंग प्रत्यारोपण के लिए देश भर में अंग प्रत्यारोपण में रुचि रखने वाले लोगों के लिए एक मार्गदर्शक रिपोर्ट के रूप में उधार देगा और अधिकतम उपयोग सुनिश्चित करने के लिए तैयार है।
“सुव्यवस्थित करके अंग परिवहन इस प्रक्रिया में, हमारा लक्ष्य बहुमूल्य अंगों का अधिकतम उपयोग करना और जीवन-रक्षक प्रत्यारोपण की प्रतीक्षा कर रहे अनगिनत रोगियों को आशा प्रदान करना है। ये एसओपी एक रोडमैप हैं अंग पुनर्प्राप्ति और देश भर में प्रत्यारोपण संस्थान सर्वोत्तम प्रथाओं और गुणवत्ता मानकों का पालन सुनिश्चित करते हैं, “केंद्रीय स्वास्थ्य सचिव अपूर्व चंद्रा ने उल्लेख किया।
जब अंग दाता और अंग प्राप्तकर्ता दोनों एक ही शहर के भीतर या विभिन्न शहरों में विभिन्न अस्पतालों में हों तो एक जीवित अंग को अस्पतालों के बीच ले जाना होगा।
हवा के माध्यम से परिवहन के लिए एसओपी को ध्यान में रखते हुए, मानव मृत अंगों को धारण करने वाली एयरलाइंस ब्रीज़ विजिटर्स से विमान के प्राथमिकता वाले टेक-ऑफ और लैंडिंग पर नजर रखने और अग्रिम पंक्ति की सीटें व्यवस्थित करने का अनुरोध कर सकती हैं।
वे अतिरिक्त रूप से प्राथमिकता आरक्षण और कर्मचारियों के वैज्ञानिक समूह के लिए अतिदेय चेक-इन के प्रावधान का अनुरोध करने में सक्षम हो सकते हैं अंगों का परिवहन.
आपूर्ति हवाईअड्डा एसओपी के अनुरूप आगामी प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए गंतव्य हवाईअड्डे को बताएगा और संपर्क में रहेगा।
सूचना में कहा गया है कि विमानन कप्तान उड़ान के दौरान घोषणा कर सकता है कि मानव अंगों का परिवहन किया जा रहा है।
एसओपी में उल्लेख किया गया है कि हवाई अड्डे और एयरलाइन कर्मियों के निकाय के माध्यम से आगमन पर हवाई जहाज से एम्बुलेंस तक अंग क्षेत्र को ले जाने के लिए ट्रॉलियों की भी व्यवस्था की जा सकती है और यदि एम्बुलेंस को रनवे तक जाने की अनुमति है, तो एयरलाइन टीम साथ आने वाले वैज्ञानिक को जानकारी दे सकती है और मदद कर सकती है। ऑर्गन फ़ील्ड खेल रहे श्रमिकों का समूह तुरंत सीढ़ियों से रनवे पर उतरता है और तैयार एम्बुलेंस में चढ़ जाता है।
हवाई अड्डे के अधिकारियों को एक रूपरेखा तैयार करनी चाहिएहरा गलियारा“- रुकावट से अलग – और प्रारंभिक स्थान के हवाई अड्डे पर एम्बुलेंस से हवाई जहाज तक अंग क्षेत्र के लिए एक ट्रॉली और इसके विपरीत।
एसओपी को ध्यान में रखते हुए, एम्बुलेंस और वैकल्पिक कारों के माध्यम से अंगों की शिपिंग की सुविधा के लिए, “ग्रीन कॉरिडोर” को स्पष्ट सरकार या व्यवसायों के अनुरोध पर अंग शिपिंग के लिए भी सुसज्जित किया जा सकता है।
“वन ट्रिगर सिस्टम” यानी अनुभवहीन गलियारों की स्थापना के माध्यम से अंग शिपिंग की विधि शुरू करने के लिए अंग आवंटन प्राधिकरण (NOTTO / ROTTO / SOTTO) से अनुरोध”, इस उद्देश्य के लिए विचार किया जा सकता है, यह कहा।
इससे आंतरिक सुरक्षा से संबंधित चिंताओं को कम करने में मदद मिल सकती है क्योंकि अनुरोध एक विश्वसनीय स्रोत से प्राप्त किया जाएगा।
प्रत्येक राज्य/शहर में अंग परिवहन के लिए “अनुभवहीन हॉल” के निर्माण से संबंधित मुद्दों को संभालने के लिए पुलिस विभाग से एक नोडल अधिकारी नियुक्त किया जा सकता है जो निर्माण के दौरान अधिकार क्षेत्र, अनुमोदन, सुरक्षा चिंताओं आदि से संबंधित मुद्दों को सुलझाने में मदद कर सकता है। “अनुभवहीन हॉल”, यह कहा।
एसओपी में विभिन्न राज्यों में राज्य यातायात पुलिस को अंग दान और प्रत्यारोपण के बारे में संवेदनशील बनाने और हरित गलियारों के निर्माण के माध्यम से अंग परिवहन में तेजी लाने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका के बारे में जागरूक करने का भी आह्वान किया गया है।
मेट्रो द्वारा अंगों के स्थानांतरण की सुविधा के लिए, मेट्रो यातायात नियंत्रण को प्रत्यारोपण के लिए जीवित मानव अंगों को ले जाने वाली मेट्रो को प्राथमिकता देनी चाहिए। इसमें कहा गया है कि मेट्रो सुरक्षा कर्मचारियों को ऑर्गन बॉक्स ले जाने वाली क्लिनिकल टीम को मेट्रो स्टेशन पर चढ़ने तक साथ रखना चाहिए।
एसओपी में कहा गया है कि मेट्रो का एक अधिकारी क्लिनिकल टीम को मेट्रो में ले जा सकता है और ऑर्गन बॉक्स के लिए कम से कम आवश्यक क्षेत्र की घेराबंदी कर सकता है।
सुरक्षा जांच में किसी भी देरी से बचने के लिए जीवित मानव अंगों के ऐसे परिवहन के संबंध में मेट्रो सुरक्षा द्वारा सिक्योरिटी होल्ड एरिया (एसएचए) को सूचित किया जाएगा और संबंधित मेट्रो कर्मियों को भी सूचित किया जाना चाहिए ताकि ऐसे अंगों को ले जाने के लिए उचित व्यवस्था की जा सके। गंतव्य, यह कहा.
इसमें बताया गया है कि परिवहन के दौरान ऑर्गन बॉक्स को सही स्थिति और ओरिएंटेशन यानी सतह से 90 डिग्री पर सीधा सीधा रखा जाना चाहिए और ऑर्गन फील्ड पर “प्रस्ताव के साथ देखभाल” का लेबल भी लगाया जा सकता है।
उल्लिखित जानकारी के अनुसार, उच्च सुरक्षा के लिए अंग क्षेत्र को सीट बेल्ट से जोड़ा जाना चाहिए।
इसी तरह से परिवहन के उपयोग से राजमार्गों, ट्रेनों और बंदरगाहों के माध्यम से अंगों की शिपिंग की सुविधा के लिए एसओपी जारी किए गए थे ताकि इस पर बहुत महत्वपूर्ण सुझाव और प्रोटोकॉल निर्धारित किए जा सकें।
अंग शिपिंग एसओपी को नीति आयोग, संबंधित मंत्रालयों और प्रत्यारोपण अधिकारियों के परामर्श से विकसित किया गया था।
नेशनल ऑर्गन एंड टिश्यू ट्रांसप्लांट ऑर्गनाइजेशन (एनओटीटीओ) के निदेशक डॉ. अनिल कुमार ने कहा कि जीवित जाली अंग की शिपिंग एक अत्यंत महत्वपूर्ण प्रक्रिया है क्योंकि अंग की एक सीमित शेल्फ भविष्य है और इसका परिवहन विभिन्न व्यवसायों के बीच समन्वय के लिए आता है।
कुमार ने कहा, राष्ट्रीय अंग प्रत्यारोपण कार्यक्रम के तहत अंग वितरण को एक चुनौती के रूप में जाना जाता है।
“सुव्यवस्थित करके अंग परिवहन इस प्रक्रिया में, हमारा लक्ष्य बहुमूल्य अंगों का अधिकतम उपयोग करना और जीवन-रक्षक प्रत्यारोपण की प्रतीक्षा कर रहे अनगिनत रोगियों को आशा प्रदान करना है। ये एसओपी एक रोडमैप हैं अंग पुनर्प्राप्ति और देश भर में प्रत्यारोपण संस्थान सर्वोत्तम प्रथाओं और गुणवत्ता मानकों का पालन सुनिश्चित करते हैं, “केंद्रीय स्वास्थ्य सचिव अपूर्व चंद्रा ने उल्लेख किया।
जब अंग दाता और अंग प्राप्तकर्ता दोनों एक ही शहर के भीतर या विभिन्न शहरों में विभिन्न अस्पतालों में हों तो एक जीवित अंग को अस्पतालों के बीच ले जाना होगा।
हवा के माध्यम से परिवहन के लिए एसओपी को ध्यान में रखते हुए, मानव मृत अंगों को धारण करने वाली एयरलाइंस ब्रीज़ विजिटर्स से विमान के प्राथमिकता वाले टेक-ऑफ और लैंडिंग पर नजर रखने और अग्रिम पंक्ति की सीटें व्यवस्थित करने का अनुरोध कर सकती हैं।
वे अतिरिक्त रूप से प्राथमिकता आरक्षण और कर्मचारियों के वैज्ञानिक समूह के लिए अतिदेय चेक-इन के प्रावधान का अनुरोध करने में सक्षम हो सकते हैं अंगों का परिवहन.
आपूर्ति हवाईअड्डा एसओपी के अनुरूप आगामी प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए गंतव्य हवाईअड्डे को बताएगा और संपर्क में रहेगा।
सूचना में कहा गया है कि विमानन कप्तान उड़ान के दौरान घोषणा कर सकता है कि मानव अंगों का परिवहन किया जा रहा है।
एसओपी में उल्लेख किया गया है कि हवाई अड्डे और एयरलाइन कर्मियों के निकाय के माध्यम से आगमन पर हवाई जहाज से एम्बुलेंस तक अंग क्षेत्र को ले जाने के लिए ट्रॉलियों की भी व्यवस्था की जा सकती है और यदि एम्बुलेंस को रनवे तक जाने की अनुमति है, तो एयरलाइन टीम साथ आने वाले वैज्ञानिक को जानकारी दे सकती है और मदद कर सकती है। ऑर्गन फ़ील्ड खेल रहे श्रमिकों का समूह तुरंत सीढ़ियों से रनवे पर उतरता है और तैयार एम्बुलेंस में चढ़ जाता है।
हवाई अड्डे के अधिकारियों को एक रूपरेखा तैयार करनी चाहिएहरा गलियारा“- रुकावट से अलग – और प्रारंभिक स्थान के हवाई अड्डे पर एम्बुलेंस से हवाई जहाज तक अंग क्षेत्र के लिए एक ट्रॉली और इसके विपरीत।
एसओपी को ध्यान में रखते हुए, एम्बुलेंस और वैकल्पिक कारों के माध्यम से अंगों की शिपिंग की सुविधा के लिए, “ग्रीन कॉरिडोर” को स्पष्ट सरकार या व्यवसायों के अनुरोध पर अंग शिपिंग के लिए भी सुसज्जित किया जा सकता है।
“वन ट्रिगर सिस्टम” यानी अनुभवहीन गलियारों की स्थापना के माध्यम से अंग शिपिंग की विधि शुरू करने के लिए अंग आवंटन प्राधिकरण (NOTTO / ROTTO / SOTTO) से अनुरोध”, इस उद्देश्य के लिए विचार किया जा सकता है, यह कहा।
इससे आंतरिक सुरक्षा से संबंधित चिंताओं को कम करने में मदद मिल सकती है क्योंकि अनुरोध एक विश्वसनीय स्रोत से प्राप्त किया जाएगा।
प्रत्येक राज्य/शहर में अंग परिवहन के लिए “अनुभवहीन हॉल” के निर्माण से संबंधित मुद्दों को संभालने के लिए पुलिस विभाग से एक नोडल अधिकारी नियुक्त किया जा सकता है जो निर्माण के दौरान अधिकार क्षेत्र, अनुमोदन, सुरक्षा चिंताओं आदि से संबंधित मुद्दों को सुलझाने में मदद कर सकता है। “अनुभवहीन हॉल”, यह कहा।
एसओपी में विभिन्न राज्यों में राज्य यातायात पुलिस को अंग दान और प्रत्यारोपण के बारे में संवेदनशील बनाने और हरित गलियारों के निर्माण के माध्यम से अंग परिवहन में तेजी लाने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका के बारे में जागरूक करने का भी आह्वान किया गया है।
मेट्रो द्वारा अंगों के स्थानांतरण की सुविधा के लिए, मेट्रो यातायात नियंत्रण को प्रत्यारोपण के लिए जीवित मानव अंगों को ले जाने वाली मेट्रो को प्राथमिकता देनी चाहिए। इसमें कहा गया है कि मेट्रो सुरक्षा कर्मचारियों को ऑर्गन बॉक्स ले जाने वाली क्लिनिकल टीम को मेट्रो स्टेशन पर चढ़ने तक साथ रखना चाहिए।
एसओपी में कहा गया है कि मेट्रो का एक अधिकारी क्लिनिकल टीम को मेट्रो में ले जा सकता है और ऑर्गन बॉक्स के लिए कम से कम आवश्यक क्षेत्र की घेराबंदी कर सकता है।
सुरक्षा जांच में किसी भी देरी से बचने के लिए जीवित मानव अंगों के ऐसे परिवहन के संबंध में मेट्रो सुरक्षा द्वारा सिक्योरिटी होल्ड एरिया (एसएचए) को सूचित किया जाएगा और संबंधित मेट्रो कर्मियों को भी सूचित किया जाना चाहिए ताकि ऐसे अंगों को ले जाने के लिए उचित व्यवस्था की जा सके। गंतव्य, यह कहा.
इसमें बताया गया है कि परिवहन के दौरान ऑर्गन बॉक्स को सही स्थिति और ओरिएंटेशन यानी सतह से 90 डिग्री पर सीधा सीधा रखा जाना चाहिए और ऑर्गन फील्ड पर “प्रस्ताव के साथ देखभाल” का लेबल भी लगाया जा सकता है।
उल्लिखित जानकारी के अनुसार, उच्च सुरक्षा के लिए अंग क्षेत्र को सीट बेल्ट से जोड़ा जाना चाहिए।
इसी तरह से परिवहन के उपयोग से राजमार्गों, ट्रेनों और बंदरगाहों के माध्यम से अंगों की शिपिंग की सुविधा के लिए एसओपी जारी किए गए थे ताकि इस पर बहुत महत्वपूर्ण सुझाव और प्रोटोकॉल निर्धारित किए जा सकें।
अंग शिपिंग एसओपी को नीति आयोग, संबंधित मंत्रालयों और प्रत्यारोपण अधिकारियों के परामर्श से विकसित किया गया था।
नेशनल ऑर्गन एंड टिश्यू ट्रांसप्लांट ऑर्गनाइजेशन (एनओटीटीओ) के निदेशक डॉ. अनिल कुमार ने कहा कि जीवित जाली अंग की शिपिंग एक अत्यंत महत्वपूर्ण प्रक्रिया है क्योंकि अंग की एक सीमित शेल्फ भविष्य है और इसका परिवहन विभिन्न व्यवसायों के बीच समन्वय के लिए आता है।
कुमार ने कहा, राष्ट्रीय अंग प्रत्यारोपण कार्यक्रम के तहत अंग वितरण को एक चुनौती के रूप में जाना जाता है।
