मुंबई:
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शुक्रवार को महाराष्ट्र में मुंबई-सोलापुर और मुंबई-साईंनगर शिरडी मार्गों पर वंदे भारत एक्सप्रेस सेवाओं को हरी झंडी दिखाने से पहले, मध्य रेलवे ने किराया संरचना की घोषणा की।
CSMT-सोलापुर वंदे भारत ट्रेन में कैटरिंग सेवा के बिना एक तरफ का किराया चेयर कार के लिए 1,000 रुपये और एक्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 2,015 रुपये होगा, जबकि खानपान के साथ दो वर्गों का किराया क्रमशः 1,300 रुपये और 2,365 रुपये होगा। एक सीआर अधिकारी ने कहा।
उन्होंने कहा कि सीएसएमटी से साईंनगर शिर्डी के लिए कैटरिंग सेवा के बिना एक तरफ की यात्रा का टिकट क्रमश: चेयर कार और एक्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 840 रुपये और 1670 रुपये होगा, जबकि खानपान सेवा के साथ टिकट की कीमत क्रमशः 975 रुपये और 1840 रुपये होगी। .
मुंबई-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस देश की वाणिज्यिक राजधानी और प्रमुख कपड़ा शहर के बीच 455 किलोमीटर की दूरी 6 घंटे 30 मिनट में तय करेगी।
यह दोनों शहरों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेगा और सोलापुर में सिद्धेश्वर, सोलापुर के पास अक्कलकोट, तुलजापुर, पंढरपुर और पुणे जिले में आलंदी जैसे महत्वपूर्ण तीर्थस्थलों की यात्रा की सुविधा भी प्रदान करेगा।
मुंबई-साईनगर शिरडी वंदे भारत एक्सप्रेस भारत के सबसे संरक्षित मंदिर शहरों में से एक और नासिक, त्र्यंबकेश्वर और शनि सिंगणापुर के अन्य तीर्थस्थलों तक की 343 किलोमीटर की यात्रा को कवर करने में 5 घंटे 25 मिनट का समय लेगी, जिससे वर्तमान समय लगभग दो घंटे कम हो जाएगा। जबकि मौजूदा सुपरफास्ट ट्रेनें मुंबई-सोलापुर मार्ग को कवर करने में 7 घंटे 55 मिनट का समय लेती हैं, वंदे भारत सेवा दादर, कल्याण, पुणे और कुर्दुवाड़ी स्टेशनों पर ठहराव के साथ इसे साढ़े 6 घंटे में पूरा करेगी।
सीएसएमटी-सोलापुर वंदे भारत एक्सप्रेस सीएसएमटी से शाम 4.05 बजे रवाना होगी और रात 10.40 बजे सोलापुर पहुंचेगी, जबकि यह सोलापुर से सुबह 6.05 बजे रवाना होकर दोपहर 12.35 बजे सीएसएमटी पहुंचेगी। यह बुधवार को सीएसएमटी से और गुरुवार को सोलापुर से नहीं चलेगी।
सीआर अधिकारियों ने कहा कि सीएसएमटी-साईनगर शिरडी सेवा, जो देश की 10वीं वंदे भारत ट्रेन होगी, मंगलवार को छोड़कर सप्ताह में छह दिन चलेगी।
सीआर अधिकारी ने कहा, “महाराष्ट्र में चार वंदे भारत ट्रेनें होंगी, जिनमें दो अंतरराज्यीय और दो अंतर्राज्यीय सेवाएं शामिल हैं।”
चेन्नई के पास इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में निर्मित वंदे भारत रेक, 2 और 6 फरवरी को शहर में आया, और फिर कर्जत और लोनावाला के बीच भोर घाट (खंडाला घाट) के साथ-साथ कसारा और कसारा के बीच थल घाट (कदरा घाट) में परीक्षण किया गया। इगतपुरी दोनों मार्गों पर खड़ी ढाल पर यात्रा करने की अपनी क्षमता का परीक्षण करने के लिए।
अधिकारियों ने कहा कि परीक्षण सफल रहे और दो सेमी हाई-स्पीड ट्रेनसेट बिना बैंकरों के यात्रा करने में कामयाब रहे, अतिरिक्त लोकोमोटिव को झुकाव पर “पुश” ट्रेनों के समर्थन के रूप में तैनात किया गया।
