नई दिल्ली यात्रा वेबसाइटों और विश्लेषकों ने कहा कि बढ़ती यात्रा मांग और पुर्जों की कमी के कारण क्षमता परिनियोजन के मुद्दे दिसंबर यात्रा के मौसम के दौरान हवाई किराए में बढ़ोतरी कर रहे हैं, यात्रा वेबसाइटों और विश्लेषकों ने कहा।
ऑनलाइन ट्रैवल ऑपरेटर क्लियरट्रिप ने सितंबर से चालू तिमाही के लिए हवाई किराए में लगभग 6% की वृद्धि देखी है। 21-31 दिसंबर की अवधि के लिए, प्रतिद्वंद्वी Ixigo ने बेंगलुरु-कोलकाता मार्ग के लिए हवाई किराए में 44% की वृद्धि, नई दिल्ली-गोवा मार्ग में 40% की वृद्धि और नई दिल्ली-बेंगलुरु मार्ग में 15% की वृद्धि देखी है।
दूसरी ओर, दिल्ली-मुंबई उड़ान के लिए हाजिर किराए में उछाल आया है ₹15,000-20,000 . से ₹सितंबर में 5,500 और ₹मई में 9,000 मुंबई-बेंगलुरु की फ़्लाइट का स्पॉट किराया लगभग है ₹लगभग . से 4,000-17,000 ₹2,000 सितंबर में दिल्ली-बेंगलुरु रूट पर स्पॉट किराया आसमान छू गया है ₹लगभग से 15,000-35,000 ₹सितंबर में 7,000 और ₹मई में 10,000
क्लियरट्रिप के प्रवक्ता ने कहा कि अक्टूबर-दिसंबर में हवाई किराया अधिक होता है क्योंकि भारतीय सर्दियों और नए साल की छुट्टी की योजना बनाते हैं।
किराए में वृद्धि उच्च मांग के कारण है क्योंकि कोविड के बाद के उपभोक्ता बिना किसी चिंता या भय के अपनी छुट्टियों की योजना बना रहे हैं। प्रवक्ता ने कहा कि यहां तक कि अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों ने भी कोविड से संबंधित अधिकांश प्रतिबंध हटा दिए हैं।
CAPA India के अनुसार, भारतीय विमानन उद्योग को रखरखाव या इंजन से संबंधित मुद्दों के कारण 75 से अधिक विमानों, या बेड़े के लगभग 10-12% की ग्राउंडिंग के रूप में एक गंभीर चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। FY23 की दूसरी छमाही भारतीय एयरलाइनों के लिए चुनौतीपूर्ण हो सकती है क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण प्रभाव पड़ेगा क्योंकि इंजन की कमी और नई डिलीवरी में महत्वपूर्ण मंदी के कारण विमान बंद हो गए हैं, जो सभी एयरलाइनों को प्रभावित कर रहा है। इसमें 35 से अधिक विमान, या भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो का 12% बेड़ा और 25 से अधिक विमान या GoFIRST का 47% बेड़ा भी शामिल है।
यह एयरलाइनों के लिए शीतकालीन शेड्यूल में भी दिखाई दे रहा है, जो 30 अक्टूबर को शुरू हुआ था। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा प्रकाशित शीतकालीन कार्यक्रम के अनुसार, वाडिया समूह द्वारा प्रवर्तित गोफर्स्ट को प्रति सप्ताह 1,390 उड़ान प्रस्थान संचालित करने की मंजूरी दी गई है, 2021 के शीतकालीन कार्यक्रम से 40% की गिरावट और इंडिगो को संचालित करने के लिए मंजूरी दे दी गई है। प्रति सप्ताह 10,085 उड़ान प्रस्थान, 2021 के शीतकालीन कार्यक्रम से 1.5% कम।
गोफर्स्ट ने हाल ही में 4 दिसंबर तक दिल्ली-पुरुष उड़ानें निलंबित कर दी हैं। एक ट्रैवल एजेंट ने कहा कि यात्रियों से इसके संचालन और उड़ान के समय के बारे में अंतिम समय में अराजकता की शिकायतें भी हैं, अन्य मुद्दों के अलावा, एक ट्रैवल एजेंट ने कहा।
“छोटी एयरलाइनों ने उतनी तेजी से क्षमता नहीं बढ़ाई है जितनी वे प्री-कोविड कर रही थीं। इस वजह से कुछ रूटों पर चोक प्वाइंट हैं। हाल ही में हमने दिवाली की भीड़ के बीच देखा कि मुंबई-दिल्ली मार्ग बिक गया था। त्योहारों के आसपास इस तरह की मांग की उम्मीद है, और अगर अधिक क्षमता वृद्धि होती, तो हमारे पास कम किराए होते और अधिक मांग को पूरा करते, “इक्सिगो के सह-संस्थापक और समूह सीईओ आलोक बाजपेयी ने कहा। इक्सिगो ने औसत हवाई किराए देखे हैं तेल की बढ़ती कीमतों के कारण लोकप्रिय मेट्रो मार्गों पर इस साल 20-30% की वृद्धि।
