गाजियाबाद: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) यात्रियों की सुगम पहुंच के लिए स्टेशनों पर लिफ्ट और एस्केलेटर लगाने का काम शुरू कर दिया है.
प्राथमिकता वाले खंड में स्टेशनों के आकार लेने के साथ, ₹30,274 करोड़ आरआरटीएस परियोजना मार्च 2025 में चालू होने वाली है। गाजियाबाद में 17 किलोमीटर लंबी प्राथमिकता वाला खंड, हालांकि, मार्च 2023 में खुलेगा और यात्री परिचालन शुरू करने वाला देश का पहला आरआरटीएस खंड होगा।
पूरे 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर में 25 स्टेशनों पर भारी भीड़ होने की उम्मीद है क्योंकि एनसीआरटीसी द्वारा अनुमानित दैनिक सवारियों के आंकड़े 800,000 यात्रियों के हैं।
“कम्यूटर-केंद्रितता को ध्यान में रखते हुए, हमने स्टेशनों पर लिफ्टों और एस्केलेटर के प्रावधानों के साथ शुरुआत की है। अधिकांश आरआरटीएस स्टेशनों में तीन से चार स्तर होंगे और यात्रियों के लिए परेशानी मुक्त यात्रा सुनिश्चित करते हुए पहुंच को बढ़ाने की आवश्यकता है। इसलिए लिफ्ट और एस्केलेटर लगाने की प्रक्रिया शुरू हो गई है। यह यात्रियों, विशेष रूप से बुजुर्गों, विशेष रूप से विकलांग, बच्चों और महिलाओं के लिए मददगार होगा, ”एनसीआरटीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पुनीत वत्स ने कहा।
एनसीआरटीसी के अधिकारियों ने बताया कि वे दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के बीच पूरे 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के लिए 162 एस्केलेटर की डिलीवरी और लगाने का ठेका पहले ही दे चुके हैं, जबकि 111 लिफ्टों का भी ठेका दिया जा चुका है.
“एस्कलेटर अत्याधुनिक तकनीक से लैस हैं और इनमें ऊर्जा की बचत करने वाले फीचर भी होंगे। इनका निर्माण पुणे में हो रहा है। दूसरी ओर लिफ्टों का निर्माण बेंगलुरु में हो रहा है। एस्केलेटर में मजबूत पकड़ के लिए ‘वी’ प्रकार के हैंड्रिल होंगे और आसान बोर्डिंग और डीबोर्डिंग के लिए पीले रंग की रेखाओं और रोशनी के साथ चार फ्लैट चरण भी होंगे। एनसीआरटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि जरूरत पड़ने पर एस्केलेटर को रोकने के लिए ऊपर और नीचे अतिरिक्त आपातकालीन स्टॉप स्विच होंगे।
अधिकारियों ने कहा कि कपड़ों के उलझने की संभावना को रोकने के लिए एस्केलेटर को स्कर्ट गार्ड से भी लैस किया जाएगा, जबकि हैंड रेल को फिंगर गार्ड से लैस किया जाएगा। उन्होंने कहा कि कई स्वचालित सुरक्षा उपकरण, जिनमें एंटी-रिवर्सल डिवाइस, ड्राइव चेन ब्रोकन डिवाइस, हैंड्रिल ब्रोकन डिवाइस, एस्केलेटर ओवरस्पीड डिवाइस, स्टेप सैग / स्टेप ब्रोकन डिवाइस, अपथ्रस्ट डिवाइस और हैंड्रिल मॉनिटरिंग डिवाइस आदि शामिल हैं, को भी अतिरिक्त सुरक्षा के लिए फिट किया जाएगा। .
आरआरटीएस ट्रेनों में व्हीलचेयर और स्ट्रेचर के लिए भी जगह होगी।
अधिकारियों ने बताया कि साहिबाबाद, गाजियाबाद शहर, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो में स्थित 17 किलोमीटर के प्राथमिकता वाले खंड पर काम में तेजी आ रही है.
अधिकारियों ने बताया कि पांच स्टेशनों पर कुल 36 एस्केलेटर और 26 लिफ्ट लगाए जाएंगे और साहिबाबाद और गुलधर स्टेशनों पर काम शुरू कर दिया गया है.
प्राथमिकता खंड पर पहली आरआरटीएस ट्रेन का ट्रायल रन नवंबर में होने की उम्मीद है।
