बीएमसी अब कंसर्टिंग के लिए यादृच्छिक सड़क खुदाई से बचता है और इसके बजाय ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिए ‘जंक्शन टू जंक्शन’ दृष्टिकोण का उपयोग करेगा। बीएमसी द्वारा एच वेस्ट वार्ड में 100 से अधिक सक्रिय उन्नत स्थानीयता प्रबंधन (एएमएलएस) की शिकायतों को स्वीकार करने के बाद यह निर्णय आता है।
मुंबई: बीएमसी अब कंक्रीटिंग के लिए यादृच्छिक सड़क खुदाई से बचेंगे और इसके बजाय ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिए एक ‘जंक्शन टू जंक्शन’ दृष्टिकोण का उपयोग करेंगे। बीएमसी द्वारा एच वेस्ट वार्ड में 100 से अधिक सक्रिय उन्नत स्थानीयता प्रबंधन (एएमएलएस) से शिकायतों को स्वीकार करने के बाद यह निर्णय आया, सीमेंट कंसिटिंग के लिए हैफजार्ड रोड खुदाई के विघटनकारी प्रभाव के बारे में चिंता व्यक्त करते हुए।
अतिरिक्त नगरपालिका आयुक्त (परियोजनाओं), अभिजीत बंगर ने भी सख्त निर्देश दिए हैं कि यदि मई 31 तक काम पूरा नहीं किया जाता है, तो कोई नई खुदाई नहीं की जाएगी। “रोडवर्क को निर्धारित समय सीमा के भीतर और गुणवत्ता के अनुसार किया जाना चाहिए। देरी को बर्दाश्त नहीं किया जाएगा। रोडवर्क प्रगति पर होने के दौरान बैरिकेडिंग को ठीक से किया जाना चाहिए, ताकि यातायात के लिए अधिक सड़कें खुली हों, ”बंगर ने कहा, जिन्होंने गुरुवार रात को रामचंद्र नगर मार्ग और अंधेरी में मॉडल टाउन मार्ग के लिए एक आश्चर्यजनक यात्रा का भुगतान किया।
कंसर्टिंग कार्यों के लिए, ठेकेदारों ने काशीमिरा (मीरा भायंदर) और कुर्ला में एक रेडी-मिक्स कंक्रीट (आरएमसी) संयंत्र स्थापित किया है। वहां से, तैयार उत्पाद (रेडी-मिक्स कंक्रीट) को प्रोजेक्ट साइटों पर लाया जाता है। बंगार की यात्राओं के दौरान, उत्पाद की गुणवत्ता की जांच करने के लिए क्यूब टेस्ट, स्लम्प टेस्ट और बार टेस्ट जैसे तकनीकी परीक्षण किए गए। इसके अलावा, आरएमसी प्लांट में मौजूद गुणवत्ता प्रबंधन और निगरानी संगठन के प्रतिनिधियों के साथ एक वीडियो कॉल आयोजित किया गया था।
बंगर ने कहा कि उन्होंने जाँच की कि क्या मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) के अनुसार काम किया जा रहा है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बीएमसी को शहर भर में नई समेकित सड़कों पर दिखाई देने वाली दरारों के बारे में कुछ शिकायतें मिली हैं। नागरिक अधिकारियों ने आरएमसी संयंत्रों में निगरानी में लैप्स के साथ -साथ महत्वपूर्ण इलाज की प्रक्रिया के दौरान अपर्याप्त निरीक्षण के लिए इस मुद्दे का पता लगाया है। गुणवत्ता की निगरानी के लिए जिम्मेदार सलाहकारों को मिश्रण और इलाज दोनों के दौरान उचित प्रक्रियाओं का पालन करने में विफल रहने के लिए दंडित किया जाएगा।
इसके अलावा, काम करने में विभिन्न चुनौतियों के अनुरूप, आईआईटी और संस्थान के गुणवत्ता प्रबंधन और नियंत्रण संस्थान के प्रतिनिधियों के साथ विस्तृत चर्चा की गई।
यह निर्देश देते हुए कि आरएमसी प्लांट और प्रोजेक्ट साइट के बीच परिवहन की दूरी और तापमान पर विचार करके कार्यों की गुणवत्ता को बनाए रखा जाना चाहिए, बंगार ने कहा कि कार्य स्थल पर नागरिकों के लिए प्रदर्शित सूचना बोर्ड को स्पष्ट रूप से काम के शुरू होने की तारीख, काम के पूरा होने की तारीख, कार्य की कुल अवधि, लंबाई, सड़क की चौड़ाई और कहां से काम किया जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि सड़क के काम के दौरान, बैरिकिंग को ठीक से किया जाना चाहिए ताकि नागरिक एक चिकनी आवागमन के लिए सड़क का उपयोग कर सकें।
