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Home भारत

दिल्ली में EV यूज़र्स को राहत – सब्सिडी अभी भी ऑन

Vaibhavi Dave by Vaibhavi Dave
April 16, 2025
in भारत
दिल्ली में EV यूज़र्स को राहत – सब्सिडी अभी भी ऑन
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नई दिल्ली

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ईवी ड्राफ्ट नीति ने बुनियादी ढांचे को चार्ज करने का विस्तार किया। (प्रतिनिधि फोटो)

दिल्ली कैबिनेट ने मंगलवार को अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ड्राफ्ट नीति को मंजूरी नहीं दी, जिसमें परिवहन मंत्री पंकज कुमार सिंह ने कहा कि चर्चा चल रही थी और नई नीति को अंतिम रूप देने तक वर्तमान ईवी नीति लागू रहेगी। अधिकारियों ने कहा कि कैबिनेट ने घरेलू उपभोक्ताओं के लिए बिजली सब्सिडी जारी रखने का भी फैसला किया।

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June 26, 2025
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ड्राफ्ट ईवी नीति ने अगले दो वर्षों में सीएनजी ऑटो-रिक्शा और जीवाश्म ईंधन-आधारित दो-पहिया वाहनों को चरणबद्ध करने का सुझाव दिया, लेकिन मंत्रियों ने बैठक में इसके खिलाफ फैसला किया।

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“सरकार ने एक कैबिनेट की बैठक आयोजित की और सीएनजी ऑटो के लिए इलेक्ट्रिक को शिफ्ट करने या दो-पहिया वाहनों पर कोई प्रतिबंध लगाने के लिए इसे बाध्यकारी बनाने की कोई योजना नहीं है। आधारहीन अफवाहें हैं कि दो-पहिया और ऑटो को रोका जाएगा, जो सभी असत्य हैं। कोई भी ऑटो या दो-व्हीलर्स को रोक दिया जाएगा।

ईवी पॉलिसी ड्राफ्ट प्रस्ताव ने अगस्त 2025 तक सीएनजी-संचालित तीन-पहिया वाहनों को बाहर निकालने और उन्हें इलेक्ट्रिक ऑटोरिकशॉ के साथ बदलने का सुझाव दिया। इसी तरह, ड्राफ्ट ने 15 अगस्त, 2026 से पेट्रोल, डीजल और सीएनजी-आधारित दो-व्हीलर पंजीकरण पर प्रतिबंध लगाने का भी सुझाव दिया।

अधिकारियों ने कहा कि वर्तमान ईवी नीति, जिसे मंगलवार को समाप्त होने के लिए निर्धारित किया गया था, को तीन महीने की अवधि के लिए बढ़ाया गया था, हालांकि इस संबंध में एक अधिसूचना का इंतजार है।

पिछले शासन द्वारा ईवी सब्सिडी को नष्ट करने में देरी की ओर इशारा करते हुए, परिवहन मंत्री सिंह ने ईवी-संबंधित प्रोत्साहन में सार्वजनिक विश्वास को प्रभावित किया है। “वर्तमान सरकार इन अंतरालों को संबोधित करने और एक चिकनी, अधिक पारदर्शी कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है,” उन्होंने कहा।

वर्तमान में ईवी नीति में 25% खरीद सब्सिडी प्रदान करता है ₹ई-चक्रों के लिए 5,500, ₹ई-रिक्शा और ई-कार्ट्स के लिए 30,000, ₹5,000 प्रति kWh बैटरी क्षमता (पर कैप्ड) ₹30,000) दो-पहिया वाहनों के लिए और ₹ई-लाइट वाणिज्यिक वाहनों के लिए 30,000।

एक संबंधित निर्णय में, कैबिनेट ने 2025-26 के लिए पावर सब्सिडी योजना जारी रखने का फैसला किया, जिसके तहत उपभोक्ताओं को बिजली की 200 मुफ्त इकाइयाँ प्राप्त होती हैं और फिर 201-400 इकाइयों की खपत करने वालों पर 50% सब्सिडी होती है।

पावर मंत्री आशीष सूद ने घोषणा की कि कैबिनेट ने चार विशिष्ट श्रेणियों के लिए बिजली सब्सिडी की निरंतरता को मंजूरी दी: किसानों, 1984 के सिख विरोधी दंगों, वकीलों के कक्षों और मौजूदा घरेलू उपभोक्ताओं के शिकार। उन्होंने कहा कि 1984 के दंगा पीड़ितों और वकीलों के लिए सब्सिडी सरकार द्वारा विशेष रूप से महत्वपूर्ण और संवेदनशील निर्णयों का प्रतिनिधित्व करती है।

“झूठी कथाओं को प्रसारित किया जा रहा है, यह दावा किया जा रहा है कि दिल्ली सरकार बिजली सब्सिडी को बंद करने की योजना बना रही है। हमने आज कैबिनेट में फैसला किया है कि सभी चार श्रेणियों के लिए सब्सिडी जारी रहेगी। जबकि वे झूठ फैलाना जारी रखेंगे, दिल्ली सरकार फोकस और पारदर्शिता के साथ काम करना जारी रखेगी।”

AAM AADMI पार्टी (AAP) पर हमला करते हुए, उन्होंने कहा कि “स्व-घोषित और बेरोजगार” नेता जानबूझकर गलत सूचना फैला रहे थे और भ्रामक बयान दे रहे थे।

AAP के दिल्ली के प्रमुख सौरभ भारद्वाज ने कहा, “एक महीने में, भाजपा ने स्थिति को दयनीय बना दिया है। शहर भर से घंटों तक चलने वाली अनियोजित बिजली की कटौती की जा रही है। लोग इस बात से डरते हैं कि जब गर्मी दिल्ली में अपने चरम पर पहुंचती है तो क्या होगा। यह सरकार ‘फुलेरा पंचायत’ से भी बदतर है।

Tags: CNG ऑटो-रिक्शाईवी नीतिदिल्ली सरकारबिजली की सब्सिडीविद्युतीय वाहन
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