समाचार एजेंसी पीटीआई को सूत्रों ने बताया कि सरकार ने अपने हैदराबाद स्थित साझेदार मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) के साथ भारत में इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता बीवाईडी के 1 अरब डॉलर के निवेश प्रस्ताव को खारिज कर दिया है।
MEIL और BYD के संयुक्त उद्यम ने $1 बिलियन (लगभग) के संयुक्त निवेश परिव्यय के साथ तेलंगाना में एक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने का प्रस्ताव रखा है ₹8,200 करोड़)।
सूत्रों ने कहा कि प्रस्ताव वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय को प्रस्तुत किया गया था जिसे भारी उद्योग मंत्रालय, विदेश मंत्रालय और गृह मंत्रालय से आवश्यक जांच और अनुमोदन के लिए प्रसारित किया गया था।
उन्होंने कहा, इस पर चर्चा की गई और प्रस्ताव को मंजूरी नहीं देने का फैसला किया गया।
ईमेल क्वेरी अनुत्तरित रहने के कारण BYD से टिप्पणियाँ प्राप्त नहीं की जा सकीं। एमईआईएल ने विकास पर टिप्पणी मांगने वाले ई-मेल का भी जवाब नहीं दिया।
यह प्रस्ताव जांच के दायरे में था क्योंकि एफडीआई नियमों के अनुसार, भारत के साथ भूमि सीमा साझा करने वाले देशों से निवेश वाले किसी भी प्रस्ताव के लिए अनिवार्य रूप से सरकार की अनुमति की आवश्यकता होती है।
प्रेस नोट 3 के तहत, सरकार ने भारत के साथ भूमि सीमा साझा करने वाले देशों से विदेशी निवेश के लिए इसकी पूर्व मंजूरी अनिवार्य कर दी है। ये देश हैं चीन, बांग्लादेश, पाकिस्तान, भूटान, नेपाल, म्यांमार और अफगानिस्तान।
BYD वर्तमान में MEIL के ओलेक्ट्रा का प्रौद्योगिकी भागीदार है।
उद्योग के सूत्रों के अनुसार, चीन की सबसे बड़ी वाहन निर्माता SAIC मोटर कॉर्प के स्वामित्व वाला ब्रिटिश ब्रांड MG मोटर, अपनी मूल कंपनी से धन जुटाने के लिए सरकार की मंजूरी का इंतजार कर रहा है।
ऑटोमेकर पिछले कुछ समय से अपने विस्तार के लिए पूंजी जुटाने पर विचार कर रहा है।
अब तक थोड़ी सफलता के बाद, अब इसने आवश्यक पूंजी जुटाने के लिए अन्य विकल्पों की तलाश शुरू कर दी है।
भारत को अप्रैल 2000 से मार्च 2023 तक चीन से 2.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर की एफडीआई इक्विटी प्राप्त हुई।
