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F1: ब्राज़ीलियाई GP में ‘अधिकतम’ क्षमता! वेरस्टैपेन P17 से जीतता है, नॉरिस P1 से P6 पर जाता है

Vidhi Desai by Vidhi Desai
November 6, 2024
in ऑटो
F1: ब्राज़ीलियाई GP में ‘अधिकतम’ क्षमता! वेरस्टैपेन P17 से जीतता है, नॉरिस P1 से P6 पर जाता है
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रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ने ब्राज़ीलियाई ग्रां प्री जीतकर अपने लगातार चौथे F1 खिताब की ओर महत्वपूर्ण कदम बढ़ाया। 17वें स्थान से शुरुआत करते हुए, वेरस्टैपेन ने जून के बाद से अपनी पहली जीत हासिल करने के लिए पेनल्टी और गीली परिस्थितियों पर काबू पाया, जिससे मैकलेरन के लैंडो नॉरिस पर अपनी बढ़त बढ़ गई। तीन दौड़ें शेष रहते हुए वह लास वेगास में खिताब जीत सकते हैं।

मैक्स वेरस्टैपेन लगातार चौथा स्थान हासिल करने के करीब पहुंच गए हैं F1 शीर्षक जीतकर ब्राज़ीलियाई ग्रां प्री 17वें स्थान से शुरुआत करने के बाद. वेरस्टैपेन की जीत ने उनकी बढ़त बढ़ा दी मैकलारेन‘एस लैंडो नॉरिस तीन रेस शेष रहते हुए 62 अंकों से। डच ड्राइवर चैम्पियनशिप जीत सकता है वेगास एपी की रिपोर्ट के अनुसार, इस महीने के अंत में नॉरिस से आगे निकल कर।
पेनल्टी और गीले मौसम का सामना करने के बावजूद, वेरस्टैपेन ने जून के बाद अपनी पहली जीत और वर्ष की आठवीं ग्रां प्री जीत का दावा किया, जो लगभग 20 सेकंड आगे रही। उन्होंने रेस के दौरान 17 बार सबसे तेज़ लैप भी हासिल की, जिससे एक अतिरिक्त अंक अर्जित हुआ। इस सीज़न में छठी बार अपने इंजन को बदलने के बाद वेरस्टैपेन ने पांच-स्थान ग्रिड पेनल्टी के साथ शुरुआत की और शनिवार की स्प्रिंट रेस में एक और पेनल्टी के कारण एक अंक खो दिया।
उनका क्वालीफाइंग सत्र तब बाधित हो गया जब वह एक तेज लैप लेने की कोशिश कर रहे थे। वेरस्टैपेन ने कहा, “आज मेरी भावनाएं उतार-चढ़ाव भरी थीं।” “हम परेशानी से बचे रहे, हमने सही कॉल की और हम उड़ान भर रहे थे।” उन्होंने अपनी खिताबी बोली के लिए ब्राजील में जीत के महत्व पर जोर दिया। लैंडो नॉरिस, जिन्होंने पोल पोजीशन से शुरुआत की, गीली परिस्थितियों से जूझने के बाद छठे स्थान पर रहे। वह एक जांच के कारण बड़े अंक के नुकसान से बच गया जिसके परिणामस्वरूप उल्लंघन के लिए जुर्माना लगाया गया एफआईएकी प्रारंभ प्रक्रिया.

नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास समीक्षा: एसयूवी इस सेडान को मात देने में विफल रही | टीओआई ऑटो

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August 1, 2025

दौड़ में महत्वपूर्ण क्षण देखे गए, जिसमें 27वें लैप के दौरान एक आभासी सुरक्षा कार भी शामिल थी जब हास ड्राइवर निको हुलकेनबर्ग घूम गए। वेरस्टैपेन और अन्य प्रमुख ड्राइवरों ने गड्ढा न करने का फैसला किया, जो फायदेमंद साबित हुआ। बाद के लाल झंडे ने उन्हें स्थिति खोए बिना टायर बदलने की अनुमति दी, जिससे नॉरिस पर दबाव बढ़ गया।
दौड़ के बाद, नॉरिस ने कहा, “यह बॉक्सिंग का सही समय था। हम बदकिस्मत थे।” तनावपूर्ण दौड़ में मर्सिडीज देखी गई‘ लुईस हैमिल्टन, जो 10वें स्थान पर रहे, वेरस्टैपेन की प्रशंसा करते हैं। हैमिल्टन ने इंस्टाग्राम पर कहा, “एक अद्भुत ड्राइव, बधाई हो।” ऊबड़-खाबड़ ट्रैक इंटरलागोस ड्राइवरों से आलोचना प्राप्त की ऐस्टन मार्टिनफर्नांडो अलोंसो दौड़ के बाद पीठ दर्द के इलाज की मांग कर रहे हैं।
दौड़ से पहले, लुईस हैमिल्टन ने दिवंगत एर्टन सेना की 1990 की खिताब विजेता कार चलाई, जिससे कई प्रशंसकों की आंखें नम हो गईं। अगली दौड़ 23 नवंबर को लास वेगास में है, इसके बाद 1 दिसंबर को कतर और 8 दिसंबर को अबू धाबी में 86 के साथ दौड़ होगी। अंक अभी भी उपलब्ध हैं.

Tags: F1 शीर्षकइंटरलागोसएफआईएऐस्टन मार्टिनब्राज़ीलियाई ग्रां प्रीमर्सिडीजमैकलारेनमैक्स वेरस्टैपेनलैंडो नॉरिसवेगास
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