किआ इंडिया ने आधिकारिक तौर पर क्लेविस को छेड़ा है, जो कारेंस एमपीवी का एक नया स्वरूपित, प्रीमियम संस्करण है। एसयूवी-प्रेरित लुक, लेवल -2 एडीएएस और डुअल डिस्प्ले जैसी उन्नत सुविधाओं की विशेषता, क्लैविस 8 मई को डेब्यू करेंगे और मौजूदा कारेंस लाइनअप के ऊपर तैनात होंगे।
किआ अपने एमपीवी लाइनअप को ताज़ा करने के लिए तैयार हो रहा है, और यह केवल एक निप-एंड-टक अपडेट नहीं है। कंपनी ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि इसके आगामी प्रीमियम मॉडल, पहले से ही फेसलिफ्टेड कारेंस के रूप में अफवाह थी, अब इसे क्लैविस कहा जाएगा। नया नेमप्लेट 8 मई, 2025 को प्रकट किया जाएगा, और इसका मतलब ब्रांड के भारतीय लाइनअप में वर्तमान कारेंस के ऊपर बैठना है।
जबकि कारेंस बिक्री पर बने रहेंगे, क्लैविस को किआ सोनेट और सीरोस जैसी समान दोहरी-उत्पाद रणनीति के बाद एक अधिक प्रीमियम, बेहतर-सुसज्जित पेशकश होने की उम्मीद है। मूल्य निर्धारण कारेंस की वर्तमान सीमा से अधिक होने की उम्मीद है, जो ₹ 10.60 लाख से शुरू होता है और ₹ 19.50 लाख (पूर्व-शोरूम) तक चला जाता है।
ADAS पाने के लिए किआ क्लैविस
किआ क्लैविस: एक शार्पर, एसयूवी-प्रेरित डिजाइन
किआ द्वारा साझा किए गए टीज़र से पता चलता है कि क्लैविस को एक बोल्डर, एसयूवी जैसी डिज़ाइन मिल रहा है, जो कारेंस के वैन-जैसे सिल्हूट से काफी प्रस्थान है। इसमें एक शार्प डिज़ाइन भाषा में नए एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, तीन-पॉड लेआउट के साथ स्लीकर हेडलैम्प्स और एक चंकर बम्पर हैं। नई छत रेल, एक पुन: डिज़ाइन की गई पूंछ खंड, और ताजा मिश्र धातु पहिए हैं जो कार को एक मजबूत सड़क रुख देते हैं।
किआ क्लैविस: केबिन अपग्रेड और फीचर्स लिस्ट
इंटीरियर वह जगह है जहां किआ को ऑल-इन जा रहा है। क्लैविस को लेवल -2 एडीएएस, 360-डिग्री सराउंड कैमरे, इन्फोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए दोहरी 10.25-इंच डिस्प्ले, एक पैनोरमिक सनरूफ, हवादार सीटें, वायरलेस चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग और एक बेहतर साउंड सिस्टम के साथ अधिक अपमार्केट महसूस करने की उम्मीद है। कार्ड पर एक रीडिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड लेआउट और नया असबाब भी है।
किआ क्लैविस: इंजन विकल्प समान रहने की उम्मीद है
किआ को पावरट्रेन विकल्पों को बदलने की उम्मीद नहीं है। क्लैविस को तीन वर्तमान कारेन इंजनों को आगे बढ़ाने की संभावना है:
- 1.5L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल (113 BHP, 144 एनएम) 6-स्पीड मैनुअल के साथ
- आईएमटी और 7-स्पीड डीसीटी के साथ 1.5L टर्बो पेट्रोल (158 बीएचपी, 253 एनएम)
- मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ 1.5 एल डीजल (115 बीएचपी, 250 एनएम)
इसका मतलब यह है कि ग्राहक एक परिचित ड्राइविंग अनुभव की उम्मीद कर सकते हैं, लेकिन अधिक तकनीक, अधिक सुविधाओं और एक बॉडी स्टाइल के साथ जो एमपीवी की तुलना में अधिक एसयूवी को झुकाते हैं।
किआ क्लैविस टीज़र, 8 मई को अनावरण
क्लैविस के साथ, किआ उन खरीदारों को लक्षित कर रहा है जो कारेन की व्यावहारिकता चाहते हैं लेकिन अधिक दृश्य अपील और प्रीमियम सुविधाओं के साथ। यह देखना दिलचस्प होगा कि यह टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और आगामी तीन-पंक्ति एसयूवी जैसे प्रतियोगियों के खिलाफ कैसे आकार लेता है।
