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Home भारत

चेन्नई मेट्रो के लिए 78 डिब्बों के निर्माण के लिए एल्सटॉम को ₹798 करोड़ का ठेका

Vaibhavi Dave by Vaibhavi Dave
November 12, 2022
in भारत
चेन्नई मेट्रो के लिए 78 डिब्बों के निर्माण के लिए एल्सटॉम को ₹798 करोड़ का ठेका
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एल्सटॉम ने चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) द्वारा 78 उन्नत मेट्रो कोचों के डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, परीक्षण और कमीशन के लिए €98 मिलियन (₹798 करोड़) का अनुबंध जीता है।

ये नई मेट्रो कारें 26 किलोमीटर के कॉरिडोर पर काम करेंगी, जो दूसरे चरण का हिस्सा है, जो पूनमल्ली बाईपास को 28 (18 एलिवेटेड और दस अंडरग्राउंड) स्टेशनों के माध्यम से लाइट हाउस से जोड़ती है।

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अनुबंध के दायरे में 26 मेट्रो ट्रेनों (तीन-कार कॉन्फ़िगरेशन) का निर्माण शामिल है जो 80 किमी प्रति घंटे और प्रशिक्षण कर्मियों को संचालित कर सकती हैं। मेट्रो ट्रेनों को बिना ड्राइवर के चलने के लिए डिज़ाइन और इंजीनियर किया जाता है, जिसमें बिना ट्रेन के संचालन होता है। ये ट्रेनें पूरी तरह से सिग्नल पर चल सकती हैं, और संचालन नियंत्रण केंद्र से उनके संचालन की निगरानी की जाएगी।

इससे पहले, एल्स्टॉम ने पहले चरण के 54 किमी के लिए 208 मेट्रो कारों का निर्माण और वितरण किया है, साथ ही हवाई अड्डे से विमको नगर तक कॉरिडोर- I का विस्तार और चेन्नई सेंट्रल से सेंट थॉमस माउंट तक कॉरिडोर- II का विस्तार किया है।

ये ट्रेनें स्वचालित ट्रेन सुरक्षा, स्वचालित ट्रेन संचालन और एक पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली से सुसज्जित हैं जो महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत सुनिश्चित करती हैं। इसके अलावा, कंपनी ने चेन्नई मेट्रो के लिए I और II गलियारे के 45 किमी को कवर करने वाले ट्रैक कार्यों को सफलतापूर्वक डिजाइन, परीक्षण और चालू किया है।

100 प्रतिशत स्वदेशी

ये मेट्रो कारें 100 प्रतिशत स्वदेशी होंगी और आंध्र प्रदेश के श्री सिटी में एल्सटॉम की सबसे बड़ी शहरी रोलिंग स्टॉक निर्माण सुविधाओं में से एक में निर्मित होंगी। एल्सटॉम की एक विज्ञप्ति के अनुसार, इस सुविधा में 480 कारों का उत्पादन करने की वार्षिक क्षमता है।

एल्सटॉम इंडिया के प्रबंध निदेशक ओलिवियर लोइसन ने कहा कि भारत में कंपनी की निर्माण यात्रा 2014 में चेन्नई मेट्रो चरण- I के लिए ट्रेनों के साथ शुरू हुई, जो भारत में कंपनी के लिए पहली रोलिंग स्टॉक ऑर्डर जीत भी थी।

एल्सटॉम द्वारा दी गई उन्नत ट्रेनें कई वर्षों से हमारी मेट्रो लाइनों पर चल रही हैं, जिससे भारतीय बाजार को पूरा करने की उनकी मजबूत क्षमता साबित होती है।

सीएमआरएल के डायरेक्टर-सिस्टम्स एंड ऑपरेशन राजेश चतुर्वेदी ने कहा, “हमें विश्वास है कि दूसरे चरण की परियोजना पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव के साथ बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगी और शहर में रहने वाले लाखों लोगों के जीवन को लाभ पहुंचाएगी।”

Tags: आल्सटॉमचेन्नई मेट्रोचेन्नई मेट्रो रेलसीएमआरएल
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