दिल्ली परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने राष्ट्रीय राजधानी में और अधिक ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की सरकार की योजना का खुलासा किया है। उन्होंने कहा कि दिल्ली सरकार ने तीन किलोमीटर के दायरे में एक चार्जिंग प्वाइंट लगाने का लक्ष्य रखा है.
उन्होंने यह भी कहा कि दिल्ली सरकार ने कोविड महामारी के कारण दो महत्वपूर्ण वर्ष गंवाए हैं, लेकिन वह 2024 तक कुल वाहन पंजीकरण के बीच 25 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों के लक्ष्य को प्राप्त करने में सक्षम होगी।
“सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य चार्जिंग स्टेशनों का एक अच्छा नेटवर्क बनाना है। दिल्ली में पहले से ही 2,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन हैं। लगभग 100 चार्जिंग स्टेशन बनाए जा रहे हैं। हमारा लक्ष्य तीन किलोमीटर के दायरे में चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध कराने का है,” मंत्री ने दिल्ली में आयोजित दिल्ली ईवी फोरम में बातचीत के दौरान कहा।
यह पूछे जाने पर कि कई जागरूकता अभियानों और प्रोत्साहनों के बावजूद इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में क्या बाधा आ रही है, गहलोत ने कहा कि बहुत से लोग ईवी को नहीं अपना रहे हैं क्योंकि रेंज की समस्या और राजमार्गों पर या दिल्ली के बाहर चार्जिंग स्टेशन की अनुपलब्धता है।
एक इलेक्ट्रिक वाहन की रेंज वह अनुमानित दूरी है जो एक बार फुल चार्ज करने पर तय की जा सकती है।
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इलेक्ट्रिक वाहनों पर सब्सिडी
उन्होंने यह भी कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों को एक सीमा से अधिक सब्सिडी प्रदान करना “बहुत स्वस्थ” नहीं होगा।
मंत्री ने कहा, “पर्याप्त सब्सिडी दी जा रही है। मांग पैदा करने के लिए सब्सिडी अच्छी है लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों को अंततः आम आदमी की पहुंच के भीतर होना चाहिए। इससे पूरे उद्योग को एक स्थायी तरीके से चलाया जाएगा।”
दिल्ली सरकार ने 2020 में शुरू की गई अपनी इलेक्ट्रिक वाहन नीति के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों पर लगभग 100 करोड़ रुपये की सब्सिडी की पेशकश की है, जो किसी भी राज्य द्वारा सबसे अधिक है।
प्रोत्साहन के अलावा, सरकार ने सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क भी माफ कर दिया है।
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)
