भारत के लिए, बैटरी पासपोर्ट से तीन प्रमुख उद्देश्यों को पूरा करने की उम्मीद है: ईवी निर्यात को बढ़ावा देना, उत्पाद सुरक्षा सुनिश्चित करना, और बैटरी की गुणवत्ता बढ़ाना।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पारिस्थितिकी तंत्र में सुरक्षा, गुणवत्ता और वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम में, भारत एक “बैटरी पासपोर्ट” प्रणाली शुरू करने के लिए कमर कस रहा है, टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट करता है। मुख्य मंत्रालयों और सरकारी विभागों के परामर्श से NITI Aayog द्वारा वर्तमान में विचार -विमर्श के तहत, यह पहल है, जिसका उद्देश्य ईवी बैटरी के पूरे जीवनचक्र को डिजिटल रूप से दस्तावेज करना है, जिसमें उनकी उत्पत्ति, प्रदर्शन, रचना और रीसाइक्लिंग मार्ग शामिल हैं।बैटरी के लिए आधार
अधिकारियों द्वारा “बैटरी के लिए आधार” के रूप में वर्णित, पासपोर्ट प्रत्येक बैटरी को क्यूआर कोड में एम्बेडेड एक अद्वितीय डिजिटल पहचान के साथ प्रदान करेगा। यह उपयोगकर्ताओं, नियामकों और सेवा प्रदाताओं को तुरंत प्रमुख विवरणों को स्कैन और एक्सेस करने की अनुमति देगा – भारत के प्रस्तावित से आगे विशेष रूप से महत्वपूर्ण कदम बैटरी स्वैपिंग पॉलिसी।
सूत्रों ने कहा कि प्रस्तावित ढांचा यूरोपीय संघ के बैटरी विनियमन से प्रेरणा लेता है, जो फरवरी 2027 से 2 kWh क्षमता से अधिक ईवी और औद्योगिक बैटरी के लिए बैटरी पासपोर्ट को अनिवार्य कर देगा। यूरोपीय संघ के मॉडल को आपूर्ति श्रृंखला में विस्तृत इनपुट की आवश्यकता होती है-खनन और निर्माण से वाहन एकीकरण और जीवन के अंत तक प्रसंस्करण।
भारत के लिए, बैटरी पासपोर्ट से तीन प्रमुख उद्देश्यों को पूरा करने की उम्मीद है: बूस्ट ईवी निर्यात उत्पाद सुरक्षा सुनिश्चित करें, और बैटरी की गुणवत्ता बढ़ाएं।
एक सरकारी सूत्र ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “इस कदम से असुरक्षित प्रथाओं को रोकने में मदद मिलेगी जैसे कि एक ही मॉड्यूल में अलग -अलग यात्राओं की कोशिकाओं के संयोजन से, जो प्रदर्शन असंतुलन और आग के जोखिमों की ओर जाता है।”
पारदर्शिता बढ़ाने के लिए एक कदम
बैटरी पासपोर्ट उपभोक्ताओं के लिए भी महत्वपूर्ण होगा, यह देखते हुए कि बैटरी ईवी की कुल लागत का लगभग 40 प्रतिशत है। बैटरी जीवनकाल, विनिर्माण तिथि, और कार्बन पदचिह्न पर पारदर्शिता खरीदारों को सशक्त बनाएगी और बिजली की गतिशीलता में विश्वास में सुधार करेगी।
डिजिटल पासपोर्ट प्रणाली के महत्व को बढ़ाने की उम्मीद है क्योंकि भारत एक बनने के अपने प्रयासों को बढ़ाता है वैश्विक ईवी विनिर्माण हब उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन के साथ पहले से ही प्रमुख अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों को देश से निवेश और निर्यात करने के लिए आकर्षित किया गया है।
सरकार को आने वाले महीनों में एक ड्राफ्ट फ्रेमवर्क प्रकाशित करने की उम्मीद है, जिसमें चरणबद्ध कार्यान्वयन दो-पहिया, तीन-पहिया वाहन और चार-पहिया खंडों में योजनाबद्ध कार्यान्वयन की योजना है।
