संयोजन में स्पैन को संरक्षित करते हुए केबलों को तनाव मुक्त करने के बाद क्षेत्र को बदला जा सकता है। (फोटो: देश गुजरात))
अधिकारियों ने कहा कि एक निर्माणाधीन मेट्रो पुल के कंक्रीट गर्डर या ‘डिवीजन’ में मंगलवार को खंभों पर रखे जाने के तुरंत बाद फ्रैक्चर हो गया।उन्होंने कहा कि सावधानी के तौर पर युग यातायात को डायवर्ट कर दिया गया था, “विकृत” कंक्रीट क्षेत्र, एक क्षेत्र का हिस्सा जिसमें लगभग एक गुजरात मेट्रो रेल कंपनी लिमिटेड (जीएमआरसी) की एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि स्तंभ 747 और 748 के बीच की दूरी सरोली को कपोदरा से जोड़ने वाली मेट्रो परियोजना के पूर्व-पश्चिम गलियारे का हिस्सा है।
“बॉक्स गर्डर स्पैन का अंतिम तनाव सुबह 1:30 बजे पूरा किया गया और इसे नियमों के अनुसार 24 घंटे तक निगरानी में रखा गया। दोपहर करीब 2:00 बजे एक खंड में विकृति देखी गई। पुल के विरूपण की लगातार निगरानी की जा रही है और यह स्थिर स्थिति में है, ”टिप्पणी में कहा गया है।
कंपनी ने कहा, चूंकि पुल का भार अभी भी लॉन्चिंग गर्डर पर है, इसलिए टूटे हुए ढांचे को भी पुरानी प्रक्रिया के जरिए हटाया जा सकता है।
इसमें कहा गया है, “खंड को हटाने के बाद ही विकृति का कारण पता लगाया जा सकता है।”
जीएमआरसी के महाप्रबंधक (सिविल) योगेन्द्र सिंह चौहान ने कहा कि घबराने की जरूरत नहीं है।
“ऐसे पुलों में हजारों खंड होते हैं और उनमें से किसी एक में ऐसी छोटी-मोटी समस्याएं होना सामान्य बात है। हम केबलों को हटा देंगे और उस खंड को बदल देंगे,” उन्होंने कहा।
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