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मार्च 2024 में ऑटो रिटेल सेक्टर में सालाना आधार पर 3.14% की मामूली वृद्धि दर्ज की गई

Vidhi Desai by Vidhi Desai
April 9, 2024
in ऑटो
मार्च 2024 में ऑटो रिटेल सेक्टर में सालाना आधार पर 3.14% की मामूली वृद्धि दर्ज की गई
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ईवी की बढ़ती स्वीकार्यता के कारण 3डब्ल्यू सेगमेंट में एक उत्साहजनक बिक्री प्रवृत्ति देखी गई, जो सर्वकालिक उच्च खुदरा बिक्री पर पहुंच गई।

नई दिल्ली: मार्च 2024 में भारतीय ऑटो रिटेल सेक्टर द फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा सोमवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, सालाना आधार पर 3.14% की मामूली वृद्धि देखी गई।

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फाडा अध्यक्ष, मनीष राज सिंघानियाकहा, “दोपहिया (2W) और तिपहिया (3W) सेगमेंट में क्रमशः 5% और 17% की वृद्धि देखी गई, जबकि यात्री वाहन (PV), ट्रैक्टर (Trac) और वाणिज्यिक वाहन (CV) में 6% की गिरावट देखी गई। , 3%, और 6% क्रमशः।

सिंघानिया ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 31 मार्च को FAME 2 सब्सिडी की समाप्ति के कारण इलेक्ट्रिक वाहन (EV) की बिक्री में वृद्धि के साथ 2W सेगमेंट ने लचीलापन और अनुकूलनशीलता का प्रदर्शन किया। इससे 2W-EV बाजार हिस्सेदारी में 9.12% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई। सकारात्मक बाज़ार धारणा को मौसमी घटनाओं, बेहतर वाहन आपूर्ति और वित्तीय प्रोत्साहनों से समर्थन मिला। बाजार की अस्थिरता और तीव्र प्रतिस्पर्धा का सामना करने के बावजूद, उद्योग रणनीतिक रूप से विकसित हो रहा है, खासकर प्रीमियम और ईवी श्रेणियों में, जो एक उज्ज्वल भविष्य का संकेत देता है।

ईवी की बढ़ती स्वीकार्यता के कारण 3डब्ल्यू सेगमेंट में एक उत्साहजनक बिक्री प्रवृत्ति देखी गई, जो सर्वकालिक उच्च खुदरा बिक्री पर पहुंच गई। ईवी ऑटो और लोडर की शुरूआत ने खुदरा वातावरण पर सकारात्मक प्रभाव डाला। हालांकि चुनाव संबंधी अनिश्चितताओं और महिलाओं के लिए मुफ्त बस यात्रा जैसे नीतिगत बदलावों पर चिंताओं का सामना करना पड़ रहा है, वाहनों की गुणवत्ता और मजबूत बाजार मांग से समर्थित क्षेत्र के लिए समग्र दृष्टिकोण उत्साहित बना हुआ है।

पीवी सेक्टर को चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें MoM में 2% की कमी और साल-दर-साल 6% की गिरावट आई। मंदी भारी छूट और चयनात्मक वित्तपोषण से प्रभावित थी, जो आर्थिक चिंताओं और चुनावी माहौल से भी प्रभावित थी। बहरहाल, वाहन की उपलब्धता में सुधार, स्टॉक स्तर में वृद्धि और नए मॉडल लॉन्च जैसी सकारात्मकताओं ने कुछ क्षेत्रों में मांग को बढ़ावा दिया। चुनावी गतिविधियों के प्रभाव और त्योहार की तारीखों में बदलाव ने भी बिक्री की गतिशीलता में भूमिका निभाई।

सीवी क्षेत्र के लिए, मार्च ने एक जटिल परिदृश्य प्रस्तुत किया। चुनाव की घोषणा के परिणामस्वरूप खरीद में अस्थायी कमी आई, हालांकि चुनाव के बाद सुधार की उम्मीद है, आगामी मानसून के बारे में चिंताएं कम हो रही हैं। यह क्षेत्र हालिया गिरावट, खराब कृषि परिणाम, छूट के दबाव और वित्तपोषण कठिनाइयों जैसे मुद्दों से जूझ रहा है। सकारात्मक पक्ष पर, कोयला और सीमेंट परिवहन जैसे विशिष्ट क्षेत्रों में मजबूत मांग थी, जिसे थोक ऑर्डर और वाहन उन्नयन से बल मिला, जिससे ग्राहक जुड़ाव बढ़ा।”

FY24 में खुदरा

FY’23 पर विचार करते हुए सिंघानिया ने कहा, भारतीय ऑटो रिटेल सेक्टर ने सभी श्रेणियों में 10% की सराहनीय दोहरे अंक की वृद्धि हासिल की, जिसमें 2W, 3W, PV, Trac और CV में क्रमशः 9%, 49%, 8.45%, 8% और 5% की वृद्धि दर्ज की गई।

विशेष रूप से, 3W, PV और Trac सेगमेंट ने पिछले वर्षों के प्रदर्शन को पार करते हुए नई रिकॉर्ड ऊंचाई स्थापित की।

FY24 में, 2W सेगमेंट में 9% की वृद्धि देखी गई, जो कि बढ़ी हुई मॉडल उपलब्धता, नए उत्पाद परिचय और सकारात्मक बाजार भावना सहित कारकों के समृद्ध मिश्रण से प्रेरित है, जो विशेष योजनाओं और ग्रामीण बाजार की COVID से रिकवरी द्वारा आगे बढ़ी है। ईवी में वृद्धि और प्रीमियम सेगमेंट में रणनीतिक लॉन्च ने भी आपूर्ति बाधाओं और बढ़ती प्रतिस्पर्धा जैसी चुनौतियों पर काबू पाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

3W सेगमेंट की वृद्धि सालाना आधार पर 49% तक पहुंच गई, जिसने एक नया बेंचमार्क स्थापित किया। इस उल्लेखनीय उपलब्धि को लागत प्रभावी सीएनजी ईंधन विकल्पों और नए ईवी मॉडलों की शुरूआत के साथ-साथ मजबूत बाजार भावना और उच्च गुणवत्ता वाली बिक्री के बाद सेवा के निर्बाध एकीकरण से बढ़ावा मिला। इन तत्वों ने, सेक्टर के नवोन्मेषी दृष्टिकोण के साथ मिलकर, 3W सेगमेंट को नई ऊंचाइयों पर पहुंचाया।

पीवी सेगमेंट के लिए, FY24 एक मील का पत्थर वर्ष था, जिसमें सालाना आधार पर 8.45% की वृद्धि हासिल की गई और यह अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया। बेहतर वाहन उपलब्धता, आकर्षक मॉडल मिश्रण और नए मॉडलों के लॉन्च जैसे कारकों ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। बढ़ी हुई आपूर्ति गतिशीलता, रणनीतिक विपणन प्रयास, गुणवत्तापूर्ण सड़क बुनियादी ढांचे का लगातार विस्तार और एसयूवी सेगमेंट में मजबूत मांग, जो अब 50% बाजार हिस्सेदारी रखती है, ने इस सफलता में महत्वपूर्ण योगदान दिया।

वित्त वर्ष 2024 में सीवी सेगमेंट में 5% की वृद्धि देखी गई, जो विविध बाजार गतिशीलता के लिए क्षेत्र की रणनीतिक प्रतिक्रिया को प्रदर्शित करता है। बेहतर वाहन आपूर्ति, प्रभावी योजना और बढ़ी हुई माल ढुलाई ने महत्वपूर्ण प्रतिस्थापन खरीद को बढ़ावा दिया। इसके अतिरिक्त, इस खंड ने सरकारी निविदाओं, बेहतर सड़क कनेक्टिविटी और थोक सौदों पर पूंजी लगाई, जो इसकी अनुकूलनशीलता और रणनीतिक बाजार स्थिति को प्रदर्शित करता है।“

निकट अवधि का दृष्टिकोण

सेंटर फॉर मॉनिटरिंग इंडियन इकोनॉमी (सीएमआईई) की रिपोर्ट के अनुसार, शहरी भारतीयों के बीच उपभोक्ता भावना में उल्लेखनीय गिरावट के साथ, ऑटोमोटिव क्षेत्र को एक सूक्ष्म चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। शहरी आय वर्ग के भीतर विवेकाधीन खर्च में संयम की विशेषता वाली यह मंदी, उद्योग के परिदृश्य में जटिलता की एक परत जोड़ती है। इस परिदृश्य में, उधार दरों को 6.5% पर अपरिवर्तित रखने के आरबीआई के एमपीसी के निर्णय से सभी वाहनों, विशेष रूप से प्रवेश स्तर के वाहनों की खुदरा बिक्री पर बुरा प्रभाव पड़ेगा क्योंकि ये खरीदार अत्यधिक मूल्य संवेदनशील हैं। वित्त दरों में किसी राहत के बिना निरंतर मुद्रास्फीति की प्रवृत्ति को देखते हुए, ये संभावित खरीदार हिचकिचाहट जारी रख सकते हैं। आगामी चुनावों के साथ, ये चुनौतियाँ उद्योग को प्रभावित करेंगी, जिससे संभावित रूप से सभी क्षेत्रों में वाहन बिक्री पर अंकुश लगेगा। इसके बावजूद, त्योहारी अवसरों और उपभोक्ता हित को पुनर्जीवित करने के उद्देश्य से रणनीतिक उत्पाद अनावरण से बल मिला है और उछाल और विकास के अवसर बने हुए हैं।

उद्योग की अनुकूलनशीलता को बेहतर आपूर्ति गतिशीलता और विद्युत गतिशीलता की ओर बढ़ते झुकाव के साथ-साथ आकर्षक वित्तपोषण विकल्पों द्वारा परखा जाता है, जो वर्तमान आर्थिक भावना और चुनावी सावधानी के प्रभावों को कम करने के लिए तैयार हैं। इस प्रकार, नवाचार और रणनीतिक बाजार भागीदारी के माध्यम से इन चुनौतियों से निपटने के ठोस प्रयासों के साथ, ऑटोमोटिव क्षेत्र का लचीलापन सुर्खियों में है। जैसा कि यह सावधानीपूर्वक आशावाद द्वारा चिह्नित अवधि के माध्यम से नेविगेट करता है, यह क्षेत्र पुनर्प्राप्ति की दिशा में एक सतर्क लेकिन आशावादी प्रक्षेपवक्र के लिए तैनात है। उद्योग द्वारा प्रदर्शित रणनीतिक दूरदर्शिता और अनुकूलनशीलता, उभरती बाजार स्थितियों का सामना करते हुए भी लचीलेपन और निरंतर विकास का मार्ग प्रशस्त करती है।

दीर्घकालिक दृष्टिकोण

वित्त वर्ष 2015 की ओर बढ़ते हुए, भारतीय ऑटो उद्योग आशावाद और चुनौतियों के मिश्रण के बीच विकास के लिए तैयार है। नए उत्पादों, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लॉन्च को लेकर उत्साह, एक दूरदर्शी दृष्टिकोण स्थापित करता है। निर्माता विभिन्न उपभोक्ता मांगों को पूरा करने के लिए बेहतर आपूर्ति श्रृंखला और मॉडलों की एक श्रृंखला के साथ तैयारी कर रहे हैं। आर्थिक विकास, अनुकूल सरकारी नीतियों और प्रत्याशित अच्छे मानसून से विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों और वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में मांग बढ़ने की उम्मीद है, जो बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और आर्थिक गतिविधियों से निकटता से जुड़ा हुआ है।

बाजार की धारणा सतर्क रूप से आशावादी है, उद्योग बिक्री बढ़ाने के लिए बेहतर ग्राहक जुड़ाव और वित्तपोषण योजनाओं पर भरोसा कर रहा है। हालाँकि, इसे पीवी सेगमेंट में उच्च आधार और तीव्र प्रतिस्पर्धा जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। नवाचार और रणनीतिक बाजार भागीदारी के साथ इन बाधाओं पर काबू पाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जिसका लक्ष्य सभी क्षेत्रों में संतुलित विकास करना है। FADA की विज्ञप्ति में कहा गया है कि जैसे-जैसे FY’25 सामने आएगा, भारतीय ऑटो उद्योग उभरती बाजार मांगों और आर्थिक स्थितियों के माध्यम से आगे बढ़ रहा है, स्थायी विकास और व्यापक पहुंच के लिए अपनी ताकत का लाभ उठा रहा है।

Tags: 2W खंड वृद्धि3W खंड वृद्धिऑटो रिटेल सेक्टरऑटो सेक्टर की ग्रोथचार पहिया वाहन खंड में वृद्धिमनीष राज सिंघानिया
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